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全国超20座高铁站建成后未运营,资源浪费引质疑​

作者:wjs发布时间:2024-06-27 17:29:02

在海南的万宁市有一座高铁站已经修建完成了14年,但是却迟迟没有启用,据了解全国还有20几座荒废的高铁站,下面就和小编一起来看看吧。

全国超20座高铁站建成后未运营,资源浪费引质疑

在海南环岛高铁的东环段线上,位于万宁市和乐镇的和乐站已经建成了14年之久,但至今仍未投入运营。这个距离和乐镇中心仅三四公里的车站,当地居民一直期待它能够启用运营。

和乐站所在的和乐镇大山村的一名干部表示,他“做梦都想着”这个车站能够尽快启用,以带动当地经济发展。然而,现实情况远比梦想复杂。

值得关注的是,据公开资料,全国至少有20个高铁站像和乐站一样,建成后从未启动运营,或者在短暂运营后又停止服务。

这些车站普遍面临的问题包括客流量不足,经济效益小,以及运营可能导致的亏损。而至于亏损的承担,是地方政府补贴还是铁路公司自行承担,这背后涉及复杂的利益协调。

全国建成后未曾启动运营,或一度启动运营后再次停止运营的高铁站,有超过20座,遍布在广东、广西、云南、四川、辽宁、北京、山东、安徽、河南、湖北、湖南、江苏、浙江等全国多地。

如此多的高铁站处于闲置之中,无疑是一种资源浪费。记者根据公开资料无法查询到和乐站在前期的建设中究竟投资了多少资金,但规模和该站相近的儋州市海头站总投资超4000万元,包括出口路及站前广场。

全国超20座高铁站建成后未运营,资源浪费引质疑